Заправочный пистолет БелАк БАК.12005, кран раздаточный для дизельного топлива, мочевины, механический, 60 л/мин

• Сеть, В: 12
• Производительность до, л/мин: 50

Насос перекачки топлива большой непогружной 12V  БелАК "Стандарт" БАК.11012 предназначен для перекачки различных вязких жидкостей (дизельного топлива, керосина, антифризов) из различных ёмкостей. Насос может быть использован для мобильной перекачки топлива в полевых условиях.

Отличительные характеристики насосов БелАвтоКомплект

• резьба на патрубках, которая позволяет надёжно закрепить шланги забора и выдачи топлива;
• дополнительная комплектация насоса хомутами для герметичного соединения со шлангами;
• так же насос оснащен опорной площадкой с отверстиями для стационарного крепления;
• удобная металлическая ручка для переноса насоса;
• водонепроницаемый корпус для работы в дождливую погоду;
• толстый медный шнур питания в плотной изоляции;
• надёжные мощные крокодилы для подключения к источнику питания.

Насос для перекачки топлива большой БелАвтоКомплект предназначен для использования в стороне от перекачиваемой жидкости. Для нормальной работы изделия необходимо чтобы подающий шланг был постоянно погружен в перекачиваемую жидкость. Запрещается использовать насос вхолостую более 5 минут. Это может привести к перегреву и повреждению насоса. При перекачке больших объёмов топлива не рекомендуется использовать данный насос непрерывно более 30 минут. Каждые пол часа необходимо делать перерывы в работе продолжительностью не менее 10 минут во избежании перегрева устройства и выхода его из строя.

• Соединение, дюйм: 1
• Сеть, В: 220
• Производительность до, л/мин: 50

Насос для дизельного топлива Gespasa IRON-50 на 220В сменил известную модель Gespasa AG 46. Это проффесиональное оборудование с непрерывным циклом работы. Работает от источника с напряжением 220 В. Перекачивает до 50 л дизтоплива в минуту.

• Соединение, дюйм: 1

Универсальный счетчик учета топлива может использоваться для измерения количества перекачанных литров бензина, масла, ДТ и других нефтепродуктов и жидкостей схожей вязкости. В механизме считывающего устройства используются овальные шестерни, изготовленные из полиэфирной смолы. Такая конструкция позволила повысить точность измерения перекачиваемых жидкостей в широком диапазоне вязкостей – от 1 до 1000 мПа*с.

Счетчик расхода дизельного топлива отличается высоким качеством изготовления. Корпус изготовлен из алюминия методом литья. Механический счетчик ДТ имеет 2 шкалы учета перекачанного топлива – одна, четырехразрядная, для измерения литража разовой заправки (можно сбрасывать значение на «0»), вторая, состоящая из 6 знаков, указывает общее количество перекачанного топлива, обнулить нельзя.

Счетчик заправки дизтоплива, бензина и масла рассчитан на давление, не превышающее 18 бар. При соблюдении условий эксплуатации, производитель гарантирует точность измерения с минимальной погрешностью. Счетчик перекачки солярки способен работать в широком температурном диапазоне – от -25 С до +80 С. Предназначен для эксплуатации на складах ГСМ, в сельхозпредприятиях, в строительных и других организациях с собственным парком техники.

• Соединение, дюйм: 1

Механический счётчик для бензина и керосина отличается повышенной надёжностью. Может эксплуатироваться в широком диапазоне наружных температур воздуха (даже при отрицательной до -30 градусов). Конструкция предусматривает наличие специального указателя для учёта общего объёма жидкости, который невозможно обнулить. Кроме этого счётчик расхода имеет и указатель последних измерений – его можно с лёгкостью сбросить на ноль, воспользовавшись кнопкой.

Корпус выполнен из алюминия и прочнейшего АВС пластика, нечувствительный к внешним, механическим воздействиям. Оба цифровых табло расположены в зоне, маркированной красным цветом, что облегчает визуальное восприятие информации. Для удобства подключения счетчика к насосу имеется возможность изменить расположение входных-выходных отверстий, выбрав максимально удобный для установки вариант.

Небольшой вес и оптимальные габаритные размеры значительно облегчают монтаж. Для удаления из перекачиваемой жидкости посторонних частиц на входе установлен фильтр грубой очистки. Использование витоновых, маслобензостойких прокладок позволяет работать с бензином и авиационным керосином.

Напорный маслобензостойкий топливный шланг с внутренним диаметром 20 мм. подходит для дизельного топлива и масел. По запросу поставляется в нарезку метражом, готовыми рукавами с запрессовкой или бухтами.